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S1线首个区间隧道全线贯通

发布时间:2021-07-05 17:34
苏报讯(记者 徐蕴海)昨天9:58,在苏州轨道交通S1线文化艺术中心站工地现场,随着巨大的刀盘破洞而出,S1线04标祖冲之路站至文化艺术中心站区间右线隧道精准贯通,至此实现双区间即莲湖公园站—祖冲之路站—文化艺术中心站4条隧道全线贯通,这也是S1线首个全线贯通的区间隧道。S1线全长41.25公里,设站28座,西起苏州工业园区唯亭站,与3号线衔接,终点设于花桥站,与上海轨道交通11号线衔接,为长三角区域一体化基础设施互联互通的示范工程,也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路。该线路的建成不仅可以改善昆山市东西向交通状况,还将大大提升苏州、昆山、上海之间的交通水平,对持续提升苏州城市能级,推进“沪苏同城化”具有重要的战略意义。由中铁九局承建的S1线04标段,施工内容包括两站两区间及3座市政桥改造工程。其中,两站为祖冲之路站、文化艺术中心站,两区间为莲湖公园站—祖冲之路站区间,左线960.985米,右线965.237米;祖冲之路站—文化艺术中心站区间,左线776.578米,右线776.664米。中铁九局S1线04标段项目部介绍,04标段双区间均采用土压平衡盾构法施工,断面为单洞单圆形式,管片外径为6.6米,内径为5.9米,环宽1.2米,盾构推进总里程约3479米。盾构施工期间4次始发、4次接收。该项目部介绍,由于地下土质为富水粉土粉砂层,极易发生涌水涌砂、地面沉降及空洞塌陷等重大风险,给盾构施工带来了很大挑战。对此,在重要风险源施工过程中,该项目部落实24小时专人值班制,实时监测数据,并对数据分析总结,严格控制施工全过程,将风险降至最低。据悉,截至5月底,S1线全线累计完成投资122.31亿元,占批复概算的40.86%;车站土建工程累计完成总量的80%,区间施工累计完成总量的44%。当下,共有19台盾构机在S1线隧道内掘进,8座联络通道正在施工,机电安装、系统集成工作已全面启动。
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